3.行う意思、なしとげる魂

 明治時代に建造された多くの土木構造物がその使命を終えはじめている近年、琵琶湖疎水は今なお現役で、当初の目的を(船運はなくなってしまったが)果たし続け、田辺氏の曾孫の時代にあたる我々の生活に欠かせない土台となっている。あれから110年、土木事業に対する背景は大きく変動し、少子化高齢化に伴う経済活力低下が確実視されている昨今、社会資本整備に対する風当たりはいつになく強い。インクライン レール

公共事業を「無駄な投資」と批判する議論も増えはじめ、我々土木技術者も決断に躊躇する機会が決して少なくない。そんな時代だからこそ、今一度110年前の先輩方の決断を思い出したい。我々は琵琶湖疎水から
                                
・「批判」や「はじめて」を恐れない開拓者精神            
・様々な方面の技術を複合する事による多目的な事業の大切さ  を学ぶことが出来ないだろうか。
 
最後に、田辺朔郎の座右の銘を紹介し、本文のまとめとさせて頂きたい。疎水工事の際、田辺氏が使用した何冊ものノートの表紙には全て同じ英文による次のような座右の銘が書き込まれている。

It is not how much we do,but how well.
The will to do,the soul to done.
        
「いかに多く造るかではなく、いかに良く造るか。
行う意思、なしとげる魂」

            と訳することが出来る。


時代が変われば評価も変わる。一時の批判・風評に振りまわされる事もなく、「行う意思・なしとげる魂」を貫き、百年後の評価を問おうではないか。(完)

 


       

第1トンネル 大津坑口
 


哲学の道